中国江西网/九江头条客户端讯 王志华、记者钟良报道：6月26日，都昌至九高速公路(都昌至星子段)鄱阳湖二桥项目顺利通过江西省交通建设工程质量监督管理局交工验收。标志着经过建设者3年8个月的奋力拼搏，这座全国高速公路跨内陆湖泊里程最长、跨径最大的斜拉桥，江西省在建里程最长、跨径最大、难点最多的大桥，具备了通车条件。将于6月28日举行通车仪式。

相关人员对桥梁进行检测（都九项目办供图）

　　6月21日至22日，江西省交通工程质量监督局分成7个检查验收小组，分别对鄱阳湖二桥项目路基、桥梁、交通安全设施工、路面、服务区房建工程的外观和实体各项技术指标进行了全面检测，对各施工单位的内业资料进行了详细检查。

相关人员对桥梁指示牌进行检测（都九项目办供图）

　　在6月26日召开的交工验收会上，项目建设单位、设计单位及各施工单位标段负责人就有关工程技术、质量安全、设计理念及施工进度实施情况作了发言。会议宣读了省交通运输厅交通工程质量监督局关于都九高速鄱阳湖二桥项目通过交工验收的意见材料。

　　据悉，鄱阳湖二桥起自江西都昌县多宝乡，终于庐山市华林镇，全长5589米，总投资11.92亿元。该项目的建成，使都九高速与景婺黄高速、九景高速、永武高速等高速形成横贯江西北部东西方向的又一条便捷的快速通道，可缩短九景高速对接昌九高速至武宁、南昌等西、南方向的运营里程33公里；与九景高速九江至湖口段形成环线，有效分流湖口、九江城区高速的过境车辆；与九景、景鹰、德昌、昌九、南昌东外环、九江绕城等高速共同形成环鄱阳湖高速路网，是支撑江西环鄱阳湖地区经济发展的公路主骨架之一。